Entretien entre la Cfdt et la Direction 22 février PDF Imprimer

 

Entretien entre la Cfdt (Maes Marc, Michel Fauré et Djénaro Dumabin) et la Direction (Maricot Luc et Laurent Teysseyre) le 22 Fevrier 2011.

La Cfdt : Il y a t-il un objectif à terme de fermer le point de vente de l’aéroport et de ne laisser qu’un seul point de vente ?

La Direction : Ce n’est pas un objectif. Tant que le chiffre d’affaire de l’aéroport (40% de la vente en face à face) sera celui qu’il est aujourd’hui, tant qu’il ne sera pas en très nette diminution, l’agence sera conservée. Dans ce cadre, nous attendrons pour réduire le nombre de points de vente à un seul, et ce serait l’agence de la Jaille qui correspondrait le plus avec notre image de marque.

D’un coté vous dites « tant que » et d’un autre vous dites « on attend pour » et en même temps ce n’est pas un objectif, c’est une finalité alors ? Il conviendrait de trouver les moyens pour augmenter ce chiffre d’affaire.

Ce n’est pas nous qui chercherons à diminuer le CA des points de vente. Sur ce point c’est le client et son comportement qui nous guident comme dans les escales de métropole.

Vous parlez de la métropole, concernant les points de vente nous sommes justement en stand-by. Là-bas ils ont fait ce qu’ils devaient faire pendant le PDV et là les fermetures d’agences c’est terminé. Donnons les moyens aux salariés car ils sont motivés il y a des solutions. Aujourd’hui vous noterez que ce qui est appelé servicing n’est pas quantifiable. On s’est rendus compte lors des événements volcan/intempéries que le premier réflexe des passagers n’a pas été d’aller vers les téléphones ou vers les machines mais vers le personnel pour se faire délivrer un service ! Dans des régions qui ont des spécificités comme la Guadeloupe cette présence doit perdurer.

Suite à la grève, vous auriez proposé des CHS payables aux non-grévistes ?

Avons récompensé le surcroît de travail du personnel non-gréviste au travers de la facilitation du paiement des heures supplémentaires.

Par rapport à la plainte, la police nous le savons, fait son travail. Il y a un protocole qui a été signé et le fait de ne pas poursuivre a été acté. Les pouvoirs publics sont-ils informés ? Si ce n’est pas cas il faudrait le faire.

En ce sens, je prendrai contact avec les officiers de Police Judicaire.

Sur le même sujet, nous aimerions savoir pourquoi la Cfdt n’a pas su entrer dans une prévention des conflits au travers d’une veille sociale le 24 novembre lors de la grève?

Nous avons accompagné tous les salariés en alerte avec les autres organisations syndicales. Nous sommes favorables au dialogue mais il faut regarder plus loin. Vous parlez de cette instance, mais cela crée de fortes réactions car sur ce cas précis dans d’autres instances CE ou CHSCT etc. tous les avis des représentants des salariés plusieurs fois défavorables ont été exprimés pour quels résultats ? Les projets ont quant même poursuivi leur marche.

Pour rentabiliser le réseau Régional Airfrance envisagerait un 3ème avion (dixit Alain Malka) le saviez vous ?

Nous pensons qu’Airfrance envisage cette possibilité « si » le réseau régional devient rentable. Nous observons beaucoup TX et seront réactifs.

Concernant le PC-OPS les Techniciens Trafic nous disent que rien n’a commencé.

Un calendrier de réunion va être établi les réunions devraient débuter rapidement.

Les TTE sont très marqués ils ont l’impression « qu’on les a promenés » et sont meurtris d’avoir subis des décisions tout comme ceux de l’ex-VAD. Cette perception n’existe pas sans raisons. Nous sommes persuadés qu’un salarié bien dans sa peau est plus productif et sommes très attachés au volet psychosocial.


Sans aucun doute mais concernant les OPS, niveau RH nous devons continuer de travailler sur la filière avec la DGE.

Le CLD tel qu’il est mis en place n’est pas une réussite, comme à la Réunion. Les situations sont traitées à distance par des personnes ne connaissent pas les situations locales. Les études avant projets doivent se faire sur place. Des anomalies à corriger sont constatées : plusieurs départs sans devis poids modifié non-transmis à l’avion.

À KP, l’affichage des congés n’est toujours pas effectué. Avons constaté la réduction du nombre de salariés d’une même équipe en congés : actuellement 1 personne par équipe de 10 c’est trop peu ! Si quelqu’un veut partir avec un collègue c’est problématique. En général on tolère 20% d’absentéisme global dans l’entreprise. Il y a l’aspect économique, nous c’est l’aspect social qui nous préoccupe et c’est légitime. Tout comme vous les salariés ont envie de prendre leurs vacances avec leur famille. De plus, les congés en période de majoration sont de moins en moins obtenus. Nous allons vous mettre en situation de trouver les effectifs supplémentaires avec des CDD notamment pour permettre un équilibrage équitable.

Nous prendrons les renseignements auprès du service concerné pour le traitement des congés mais nous n’avons pas l’autorisation avant fin 2011 d’embaucher des CDD.

Il faut que l’on en sorte. Il y a des moments comme après une grève où les autorisations apparaissent. Il ne faut pas oublier la situation sociale propre à la Guadeloupe non plus. Il y a un équilibre à trouver pour que les salariés conservent une certaine motivation. Des solutions peuvent être trouvées par exemple nous mettre d’accord afin d’adapter l’embauche des CDD dans un cadre qui prend en compte la situation économique et n’oblige pas la transformation des contrats CDD en CDI. On pourrait ainsi envisager l’embauche en CDD des enfants d’agents.

 
Mise à jour le Lundi, 28 Février 2011 01:15